人身事故が増え始めたころ、駅や車内で「人身事故」としかアナウンスされないことに対して、「何があったのかはっきり知りたい」と強く思うようになりました。それが鉄道人身事故マップを作り始めたきっかけです。

　毎日流れる運行情報やニュース、現場に居合わせた人のツイートや警察への取材のほか、国土交通省に集められた膨大な事故データを整理し、地図上に示したのがこのマップです。いつ・どこで・どのような人に・何が起き・どうなったのか、事故の１つ１つを可視化しました。

　データからわかったのは、関東では人身事故の６割が自殺だったという過酷な現実です。ホームで起きる人身事故の６割が酔客絡みという注意喚起がありますが、列車に接触して人が死傷したケース全体で見ると、関東は自殺が６割、毎日１人が鉄道で自殺していました。

　飲酒の影響も悲惨な形で現れていました。線路内への転落以外にも、ホームから線路に向かって嘔吐中に列車が進入して死亡したり、酔った状態で携帯電話を操作中に列車に接触して死亡するケースもありました。

　関東では２００６年ごろからホーム上での接触事故が増え続けており、携帯電話やスマートホンなどの「ながら歩き」の影響が出ていると考えられます。

関東地方の鉄道人身事故の原因別推移

　踏切では自転車やシルバーカー（歩行補助用の手押し車）の高齢者の事故が多発していることもわかってきました。認知症患者の事故も問題になっており、子供も安全ではありませんでした。

　事故防止のために、このマップは何をどう伝えればいいのか。そのようなことを考えながらマップを制作しています。